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　　数据显示，2023年，盐城市水利建设完成投资78.1亿元，同比增幅26%，重点工程建设投资和规模全省第一、“双创历史新高”。

　　2024年，盐城水利系统抢抓国家增发1万亿国债机遇，全市18个项目挤进国家盘子、占全省1/5，安排国债资金14.6亿元、占全省16%，均为全省第一。

　　近年来，在市委、市政府和省水利厅的坚强领导下，盐城水利系统坚决贯彻“十六字”治水思路，抢抓水利重大工程建设叠加机遇，锚定“1183”盐城水利现代化建设目标任务，强化统筹协调，规范建设管理，全面提质增效，盐城现代水网加快构建，奋力书写“河海安澜、水韵盐阜”新篇章。

　　2022年7月30日，淮河入海水道二期工程正式开工建设，淮河治理掀开崭新一页。

　　领导重视，高位推动。各级党委政府高度重视和关心支持淮河入海水道二期工程建设，为工程高质量发展注入了强劲动能。省市党政主要领导亲临工程建设现场，察看工程建设进展，作出具体部署。省水利厅主要领导多次来盐城调研指导工程建设，提出具体要求。市淮河入海水道二期工程建设领导小组充分发挥牵头抓总作用，研究部署工作任务。市各领导小组成员单位强化履职、通力合作，合力保障工程顺利开展。

　　机遇叠加、优势添加、使命增加。盐城水利系统坚决扛起重大水利工程建设的政治责任，倒排工期、挂图作战，以超常举措推动工程建设，工程建设以来累计完成投资53.9亿元，连续两年超额完成年度目标任务。

　　聚焦目标，精准发力。工程总体初步设计报告获省发改委批复，盐城诉求全部采纳，较可研阶段增加投资18.1亿元。全力推进用地组卷报批，先后组织完成临时用地复垦、生态影响评价等11项前置要件办理；围绕3.3万亩的用地组卷任务，制定用地报批流程、材料、责任3张清单，协调解决问题矛盾，全线用地获国务院批准、自然资源部批复。

　　击鼓奋进，迎难而上。强化市县联动，组建工作专班，深入村组一线，讲政策、做宣传，全面打好征地拆迁攻坚战。Bsports体育截至目前累计完成房屋拆除2613户，占总拆迁量的83%。

　　全力以赴，首仗首胜。先导工程张家河闸站已建成，机组通过启动验收，全面具备挡洪排涝功能。先行段2022年度14.5公里河道工程，参建各方昼夜不停抢抓工期，科学调配施工人员、机械，目前堤防填筑及泓道开挖基本完成。同时，全面推进2023年度新开项目建设，滨海段3座穿堤建筑物正开展基础工程施工，阜宁段13.8公里河道工程参建队伍全部进场施工。

　　“成立质量安全监督项目组，项目法人全面实行‘四全五统’工作机制，全线推行堤防工程‘上方令’和‘举牌验收’制度，完成水利部安全风险管控‘六项机制’试点建设任务。已完工程质量全部达优良等级，张家河闸站代表江苏接受水利部质量考核获全国第一等次。”盐城市水利建设管理中心主任仓基俊介绍。

　　打造“智慧工地”，先后攻克超长墩墙防裂缝、复杂工况施工导流等施工技术难题，创新工法提高预制块铺设效率，推广应用BIM系统、数字孪生等新技术，在质量、速度、安全、智能等方面一次次刷新纪录。

　　“锚定‘打造世纪精品工程’目标，坚持‘开工不停工’，抢时间、赶进度、提效率，把淮河入海水道二期工程打造成经得起历史和人民检验的千年工程、精品工程、民生工程、绿色工程。”盐城市水利局副局长樊六亚表示。

　　大年初一，盐城市黄沙港闸拆建工程工地上一派火热施工的忙碌景象，开槽机、打桩机、挖掘机、自卸车等大型设备协同施工，几十名工人热火朝天开展闸室底板和翼墙浇筑，建设者们放弃一年一度阖家团圆的日子，顶风冒雪，加班加点，坚守在水利建设一线，春节施工“不打烊”，全力以赴赶进度。

　　“为确保2024年5月汛前具备防汛排涝条件，发挥工程效益，春节期间工程照常施工，目前已完成上游消力池预应力减沉桩方桩及地连墙施工等工程量；计划3月底完成闸室底板和墩墙浇筑，钢闸门吊装；4月底完成排架浇筑、工作桥铺装；5月底完成围堰拆除，发挥新闸挡潮排涝功能；8月底完成闸首主体厂房、控制室主体砼工程；12月底前完成全部合同工程量。”盐城市黄沙港闸拆建工程建设处主任朱榛国介绍。

　　“以工地为家，今年和工友们一起过春节”，家住扬州市的总监周健说，“已经提前和家里人说好不回家过年，家人表示理解和支持。”像周健一样坚守在黄沙港拆建工程工地过春节的建设者们一共有19名，他们共同奋战在水利施工一线项在建水利重点工程已全面复工，复工率100%，共计投入施工人员746人、机械591台，预计一季度全市水利工程建设累计完成投资6.5亿元。”盐城市水利局副局长顾京表示，“铆足干劲，加快建设，确保进度，奋力夺取‘开门红’。”

　　质量与安全是工程建设“生命线”。盐城水利系统围绕打造“精品示范、精管示范”工程的目标，严格落实“四全五统” 督查机制，全面推行“一周一单、一单三联”，强化全过程、全要素质量安全管控，着力打造精品典范工程。

　　新年刚过，新洋港闸下移工程现场格外繁忙，一辆辆重型卡车载着厚重的闸门开向吊装现场。大型吊车早早在新闸下部集合，配合着大型机械的轰鸣声，巨型闸门缓缓上升，重达37吨的闸门在技术人员的精湛技术下完美吊装到指定位置。

　　“正在进行闸门安装，单扇闸门重量达37吨，吊装采用400吨吊车配合2台80吨吊车进行。截至目前已完成闸室主体结构施工，护坡等工程正在有序推进。”新洋港闸下移工程建设处主任余春福介绍。

　　新洋港源出大纵湖，流经盐城市区，至射阳新淤尖东入海，主干河道全长97千米，与射阳河、黄沙港、斗龙港和川东港并称里下河“五港”，是里下河腹部地区涝水外排入海的主要通道。

　　新洋港挡潮闸始建于1956年，已运行近70年，设备老化、磨损严重，2023年3月工程用地获国务院批准，4月18日工程全面开工建设。工程计划2025年建成并投入使用，建成后将更好地保障盐城市区及里下河区域防洪排涝安全，社会效益、工程效益显著。

　　由于工程地处江苏沿海盐碱地，为保证盐碱环境下混凝土耐久性，优选原材料，新洋港闸下移工程先后五次邀请专家对混凝土配合比进行会商和方案审查，进行了100多组试验，对浇筑试验构件进行检查验证，确保“最优选”。

　　项目开工以来，新洋港闸下移工程全面推行清单式管理，组织制定项目管理规定11个、项目质量管理制度26项、安全管理制度28项以及“六项机制”工作制度;组织编制开工条件检查等工作要点10个，现场临时用电安全等检查要点12个，混凝土配合比设计等技术要点7个。

　　采用混凝土硬化灌注桩施工平台，PVC软管冷却砼温度，搭建11米高超大钢模板、盘扣式脚手架进行闸室墩墙施工，Bsports体育引进激光除锈技术进行闸门埋件防腐前除锈，运用二维码卡片技术记录工程质量验收和设备报验情况……一系列新材料、新工艺、新技术的应用为工程质量提升“加码”。

　　“冬修水利正当时，抢抓时节不误春。作为全省水利建设的主阵地，我们将牢记嘱托，实干争先，以昂扬奋斗的姿态，精心组织、科学施工，高质高效推进水利工程建设，努力为拉动就业、带动经济多作水利贡献。”盐城市水利局党委书记、局长周岚表示。